張官高速首跨鋼梁順利架設(shè)
9月2日,張官高速3B標大灣溝大橋首跨鋼梁成功架設(shè)。此次首跨鋼梁的順利架設(shè),猶如攻克了項目中的一塊關(guān)鍵“硬骨頭”,為項目全線貫通邁出了至關(guān)重要的一步,奠定了堅實基礎(chǔ)。
大灣溝大橋主橋采用7*40米鋼混組合梁,設(shè)計中心樁號為K73+120,橋梁全長288米。其主梁為“工”字型鋼-混凝土組合梁,混凝土橋面板通過剪力釘與鋼主梁連接,共同承載受力。單幅橋梁斷面采用4片主梁結(jié)構(gòu),按連續(xù)結(jié)構(gòu)設(shè)計。
為確保施工進度、質(zhì)量和安全,項目部專門成立質(zhì)量監(jiān)督小組,對每個施工環(huán)節(jié)進行嚴格把控。在克服鋼結(jié)構(gòu)廠家更換、復(fù)雜地形設(shè)計圖紙重新優(yōu)化、新鋼梁廠家銜接不順暢等困難,從鋼材的精心采購、精細加工,到現(xiàn)場的精準焊接、平穩(wěn)吊裝,每一個細節(jié)都做到一絲不茍。與此同時,項目部精心制定應(yīng)急預(yù)案,以便有效應(yīng)對施工過程中可能出現(xiàn)的各類突發(fā)狀況,切實保障施工安全。
下一步,項目團隊將始終秉持“安全至上、質(zhì)量為先”的理念,持續(xù)推進鋼梁焊接作業(yè),同步展開預(yù)制混凝土橋面板的施工。項目全體員工以飽滿的熱情和高度的責(zé)任感,全力以赴確保工程順利進行,為張官高速全線貫通貢獻力量。